Sunday, September 26, 2010

阿格拉城堡 \ Agra Fort

零九年十一月二十一日, 離開泰姬陵, 我們便前往距離泰姬陵不遠的阿格拉城堡(Agra Fort).

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這城堡給我的第一印象是很大, 全紅岩石筑成的圍牆加上陽光的直射, 特別刺眼.

阿格拉城堡是印度三大主要紅城堡之一. 城堡從莫卧儿王朝開始興建. 而當時首位皇帝巴布尔將整個大帝江山承續給他的孫子阿克巴. 在阿克巴皇帝宣布自己為神的代理人後, 阿克巴式的建築風格就成就了這有赤城之偁的阿格拉城堡.

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這是阿克巴建造的贾汗季宫(JahangiriMahal),一个典型的阿克巴式建筑。

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在沙·贾汗續位後, 他開始摧毀部分他爺爺阿克巴式的建筑, 而大量的使用大理石. 像這座皇帝听取市民的诉讼并进行审判的前庭.

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然而, 沙·贾汗在姬蔓·芭奴皇后逝世後, 無心問政并耗盡國家財力人力就為了建造最美麗的墓園泰姬陵. 在這時候, 他被自己的兒子募位更將他囚禁在這裡. 在囚禁的七年里,沙·贾汗被囚在这个茉莉宫,每天在八角凉亭内隔窗眺望远处的泰姬陵.

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阿格拉城堡是我們今天在阿格拉的最後一站. 在回新德里的路上, 我們在中途路旁的大排檔享有午餐. 還好餐後沒什麼事...

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Sunday, September 19, 2010

泰姬陵 \ Taj Mahal

零九年十一月二十一日, 離開阿克巴大帝陵後, 繼續我們今天的旅程. 

從古爾岡, 大老遠來到阿格拉就是為了目睹這被列為世界新七大奇蹟文化遺產之一的泰姬陵(Taj Mahal). 

我的同事說, 政府為了確保這於白色為主的泰姬陵不被'污染', 這方圓5百里不能有工業廠區. 就連車子也必須停放在一公里外. 有三種交通工具被提供讓你抵達泰姬陵入口處, 駱駝拉車, 三輪腳踏車或步行. 在一大車夫圍攻下我們選了駱駝拉車代步. 這可是小弟的初體驗, 雖然這車有點臭.

這是在駱駝拉車上拍下的'外景'. 這裡是在停車處附近, 有小檔口及駱駝拉車正步入通往泰姬陵入口道.

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壞了的拉車被棄路旁

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在車上遙遙惶惶終於到了入口處. 下車便去售票處買入門票. 說到入門票, 不由得你不信, 國外旅客和國內旅客的門票價相差大. 本地人10盧比便可買到的門票, 國外旅客要付上700盧比才得一票.
買了票後便排隊進入. 由於旅客很多,加上幾個月前孟買爆炸事件,守衛慎嚴, 排隊許久再經警衛搜身,方能進入.

這是泰姬陵園正門口. 正門口直視便是泰姬陵.

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我終於看到了這為愛而偉大的奇蹟 - 泰姬陵

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泰姬陵是莫卧儿王朝第5代皇帝沙贾汗为了纪念他已故皇后而建立的陵墓.沙贾汗於1612年, 娶了姬蔓·芭奴皇后為第三任妻子. 在沙贾汗皇帝眼中, 這位皇后是他所見過最美麗的女人. 更賜予她[慕塔芝瑪哈(Mumtaz Mahal)]的封號. 然而, 皇后在第14次分娩時,因不幸感染產褥熱,死於南征的軍營中. 臨終前更向皇上提出了4個遗愿,而其中, 便是為她建造一座美麗陵墓.

沙贾汗皇帝為了完成皇后的遗愿, 花了22年, 動用2萬工匠, 日夜趕工而筑成. 據說, 皇帝為了不想有另一座和泰姬陵一模一樣的建築, 而把所有工程師的右手砍了, 雙眼也挖掉.

就因為皇帝對皇后的熱戀與愛慕,讓泰姬陵成為了世界新七大奇蹟.

突然有個點子, 想來一張'touch'Mahal...

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泰姬陵園背後是亞穆納河,是恆河的支流. 河水的顏色和你喝的咖啡烏一樣顏色. 我想如果沙贾汗皇帝知道, 可能會很傷心.

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饒了一週泰姬陵, 感受了沙贾汗皇帝'愛'. 又是說再見的時候. 走出泰姬陵, 又在被一班車夫從從的包圍. 在同事的討價還價後, 便上了一輛三輪腳踏車.

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